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2022年01月14日 星期五 出版
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地铁6号线开通、“断头路”打通、西复线通车……
路网畅通 生活由此改变
张梦倩
胡飞勇

  记者 张柳静 摄影 华苗 通讯员 鲍双玉

  区第一次党代会以来,地铁6号线、彩虹快速路开启快速入杭通道,杭黄高铁通达各地,杭州绕城高速西复线串起多条省内高速,“四好农村路”打通道路“毛细血管”,为富阳乡村振兴打好交通基础。生活在富阳,所有人都有一种感受,出行越来越便利,生活越来越幸福。

  【我的故事】

  家在富阳工作在杭州成为新选择

  对于富阳“90后”姑娘张梦倩来说,2020年是她的幸运年,那一年,她迈入了婚姻的殿堂,开启了一段新的人生之旅,同时,那一年年底,地铁6号线正式通车。这条通往杭州的地铁线路,承载着她和丈夫对生活、对工作的梦想。因此,她亲切地称呼6号线为“打工人的地铁”。

  每天早上7点多,闹钟响起,张梦倩的丈夫会第一时间起床,如果时间来得及,他会做个简单的早餐,等着妻子起床后可以带上赶地铁。“我早上比较贪睡,多睡10分钟也是好的。”张梦倩调侃说。

  地铁改变了很多人的生活,包括张梦倩一家。一年来,离他们家最近的地铁站已经融入他们的生活场景。有时候夫妻俩早上起晚了,去罗森便利店买一个饭团、一杯豆浆,就可以让他们活力满满。

  坐地铁从富阳出发到滨江需要40分钟到50分钟,虽说相比于开车要慢一些,但在这段时间里,可以做自己的事。比如张梦倩爱听音乐,戴上耳机,在哪都是她的音乐场;丈夫忙于工作,上班之前,他就在手机上开启了一天的行程计划。

  作为第一批6号线的受益人,张梦倩在地铁开通后的第一周就入住了离地铁站不远的新家。她是滨江一家公司的财务,丈夫是滨江知名科技公司的工程师,夫妻俩原本在滨江租房,一个月的房租至少3500元,还不算水电费,两人还租了个车位,每月600元。

  在地铁开通之前,夫妻俩就计划当年的房租至续到年底,之后回富阳居住。他们的婚房离地铁站步行约10分钟,骑电瓶车更快。“不用房租、停车费,一个月算下来省了3700多元,一年下来可以省好几万,用这笔钱干啥不行。”张梦倩开心地说。

  去年底,就在地铁上方,彩虹快速路全线通车的好消息又让夫妻俩开心了一阵。除了地铁,他们上班又多了一种选择。“从家出发,如果开车,半小时就到了,时间紧的情况下,也是备选方案。”张梦倩告诉记者。

  【我的愿景】

  作为土生土长的富阳人,我对富阳的发展充满希望。首先,我希望未来富阳的地铁网能够更密集,无论到城西还是城南,都能地铁直达。其次,我希望富阳的居住环境能够进一步提升,让“家在富阳”成为全杭州最令人羡慕的一件事。最后,祝愿富阳这座“幸福之城”越来越好。

  【我的故事】

  “今年,来再多的大巴车也不用担心了”

  “八山半水分半田”,富阳的山水自然资源铸就了旷世之作《富春山居图》,也让无数古今游客流连忘返。但横在美丽山水之间的几段“卡脖子路”,也困扰着村民出行。

  2021年杭州市打通公路“断头路”三年(2021—2023)行动计划启动,其中涉及富阳的“断头路”共9条。去年,富阳原计划完成4条,但在区交通运输局上下一心的共同努力下,这项市、区政府两级民生实事项目全部提前并超额完成,共打通徐樟线、高桦线、高泰线、巧下线、坑筱线、徐西线等6条农村公路“断头路”。今年还将继续完成巧下线延伸、蒋大线延伸以及万牧线改造工程。

  近日,记者前往去年新打通的巧下线大唐村段采访。车子沿着巧溪水库一路驶进春建乡大唐村,新铺设的巧下线同两边山林和谐相融,构成一幅精美的风景长卷。

  巧下线改建工程就在大唐村范围内,路线全长1.1公里,采用三级公路标准,设计时速30公里,路基宽7.5米。巧下线“断头路”打通后,最高兴的莫过于大唐村樱桃园的园主胡飞勇等人。2010年左右开始,胡飞勇等人承包了村里50亩地种植樱桃。每年到了樱桃成熟的季节,来自杭州、上海等周边地区的游客络绎不绝,为樱桃园带来了丰厚的收益。

  但是,樱桃园门口的这条路也是胡飞勇最头疼的问题。“这条路以前不光坑坑洼洼,还特别狭窄,车子进来就出不去,游客来了印象都不好。”胡飞勇回忆道。为此,很多送上门的“团客”,他从来不敢接。“接了之后人家大巴车进不来,最后还骂骂咧咧离开,这不是砸口碑嘛。”胡飞勇说。

  如今,站在樱桃园门口的巧下线上,胡飞勇眉开眼笑:“今年,来再多的大巴车也不用担心了。”如今的大唐村还在樱桃园附近配套造了停车场、卫生间和烧烤场地。相信完善的基础设施将为樱桃园带来更多游客。

  此外,大唐村就位于西复线富阳服务区出口处。作为全省首个开放式服务区,西复线富阳服务区建成后势必会为大唐村带来更多的人流量。接下来,巧下线延伸工程(宵井至下唐)将打通富春街道与春建乡之间的“断头路”,往南连接305省道,往北连接西复线富阳服务区。这得天独厚的区位优势,将让该地乡村休闲旅游项目开发成为可能。

  【我的愿景】

  巧下线打通,造福了我们大唐村的百姓,感谢党和政府。同时,希望我们春建乡能够利用好西复线富阳服务区这一资源,将茶叶、樱桃等特产推广出去,增加我们农民的收益。

  【我的故事】

  通行时间缩短一半,陪娃时间多了一倍

  2020年12月,杭州绕城高速公路西复线(以下简称“西复线”)正式通车。

  西复线全段起于湖州德清境内的练杭高速新市枢纽,穿过杭州市区西部,终于绍兴诸暨境内的杭金衢高速直埠枢纽南侧,富阳段途径银湖街道、春建乡、富春街道、鹿山街道、环山乡、大源镇6个乡镇(街道)30个行政村,设有富阳北、富阳西、鹿山、富阳南4个互通。

  对于家住富春街道秋丰村的王勇(化名)来说,西复线通车1年多来,他的幸福感提升了不少。王勇在临安青山湖科技城上班,每天需要往返临安和富阳。西复线通车之前,他去临安,通常走320国道,不堵车1个半小时基本可以到公司,但一堵车,路上耗费的时间就很难预估。

  过去王勇每天早上6点10分起床,预留下堵车的时间,他得在6点30分前出门,这样才能确保8点30分前到公司。同样,下班时间正好是通行高峰,通常到家得花费2小时。而西复线通车后,王勇从方家井村的富阳西(富春)互通上高速,从临安汪家埠枢纽下高速,1小时内就可以到达,通行时间缩短一半,也不用担心堵车。

  西复线开通前,王勇回到家已经是晚上7点后,家人早已吃过晚饭。王勇只能从电饭煲中端出家人为他预留的热菜热饭,独自一人吃晚餐。如今,提前1个多小时到家,王勇就能享受和一家人围坐在一起的晚餐时间。更让他感受到暖心的是,读小学的女儿一年来同他亲近了不少。

  “以前忙于工作,最亏欠的就是女儿。如今每天都可以陪孩子,对于我们一家来说,真的非常有意义。”王勇由衷地说。

  作为杭州第二绕城高速公路的西线,西复线串联起练杭、杭宁、杭长、杭徽、杭新景、杭金衢、诸永等省内多条高速路线,在杭州都市圈构成新的“放射—环线”高速路网格局。原本通过杭州绕城高速的过境车流,更多地分流至第二绕城高速通行。因此,除了方便互通周边上班的市民,西复线的开通对于经常走杭州绕城,或是杭宁、杭新景、杭徽、杭长等高速线的市民也是一大利好。

  【我的愿景】

  这些年,富阳的交通通达能力越来越强,我们每一个富阳人都能够切身体会到。交通改变生活,路网畅通让我们的幸福感大大提升。接下来几年,富阳还有多项交通项目要完工,如大盘山隧道、湖杭高铁等等。此外,城市内路网也在不断完善。我相信,未来的富阳会更加美好。

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